太阳底下无新事儿，生意离不开衣食住行。
友车加油优惠卡是真的，几元买100元面额也是真的。
但是使用是有限制条件的：不能一次性用完。
每次加油优惠一部分，优惠的部分从100元里扣除。
举个例子：
小A购得1张100元的友车加油优惠卡，在加油站加油200元，使用友车加油优惠卡后只需要支付180元，这次加油便省下了20元，卡里的余额也还有80元，等下次加油的时候还可以继续使用。
说白了， 这张友车加油优惠卡就是一张可以多次使用的优惠券。
天上为什么会掉馅饼？
这里是不是还有套路。
这要从加油站的市场说起，目前中国大概有12万左右的加油站，中石化中石油大概有6万家，其他的6万家是认可的个体油站。
大多数人加油，选择都是“中石化中石油”，与两大巨头相比，这些小个体油站都会面临一个问题：获客难。
所以市面上有人看准这个领域，做起了团购加油的生意。
一手对接客户提供优惠卡，一手对接加油站要优惠。
这是多方共赢的好事。
【二】
有钱赚的地方，必然有套路。
从逻辑上分析，这个项目是挺不错：
加油站希望增加曝光度，让更多的人来加油。
2、油卡需求量大，有车一族是刚需、商户做促销、企业机构的福利都可以。
3、台的代理机制，用户在你这里购买消费，可以获得佣金。
但掌柜网上随便搜索一下，却发现很多靠油卡月赚几万的文章，那就说明这个行业水很深，里面另有玄机。
项目靠不靠谱，咱们先不谈。
先说一个逻辑：任何一个项目存在即合理。
项目存在，自然是意味着有利益产生，至于赚到钱的人是不是你，那就不得而知了，同样的项目，在不同的人，结果不同很正常。
比如这个项目我们要思考一些问题：
友车加油优惠卡怎么来？
平台是否稳定？
是否需要投资？
...
有车一族经常加油，肯定会接触到各种优惠政策，比如加油站针对于企业、或者是长期加油者都会有很多的活动。
但从逻辑上来说，合作的友车加油优惠卡数量肯定是有限的，毕竟加油站是长期的生意，不限量的优惠券对加油站来说，是不划算的。
而所谓的友车加油优惠卡赚钱项目宣传的则不是这样：
他们在中国招聘大量的代理，代理可以批发价拿卡，然后卖给顾客。
比如省代卖给市代，市代卖给县代，县代卖给客户，这样一层层地下来。
重金之下，必有勇夫。
友车加油优惠卡的消耗量是非常大的，这对于企业来说是一个挑战。
【三】
醉翁之意不在酒。
你想靠友车加油优惠卡赚钱，他想靠你的钱赚钱。
油卡的这个问题并非没有办法解决。
因为友车加油优惠卡并不是赚钱的核心点，通过出售友车加油优惠卡收上来的资金才是。
比如，卡也会很多种：
次卡、月卡、年卡，不同的卡优惠的力度不同。
很多卖卡的企业通过包装，伪装折扣码，鼓励用户开会员、做代理、当加盟商，总之就是诱导你多充钱，对平台来说，钱越多，就可以去做更赚钱的事情。
生意有赚自然有赔钱，
当钱生钱跑不赢利息，资金链断裂，发卡平台就可能卷款跑路。
比如前四个月卡正常可以使用，吸引了用户量之后，开始推年卡，因为前4个月的稳定运营，很多客户办了年卡，办了年卡之后企业就不见了。
所以啊，那些鼓励你加盟的项目，还得多留个心眼。
市面上不乏一些韭菜收割机：
他们擅长的就是打造诱人的项目，再招加盟代理，赚加盟费。
有时候，眼睛看到的不是真的。
【四】
当然，这篇文章并不是针对所有平台，只是提醒各位擦亮眼睛。
优惠卡流向了市场，需要的人加了油，不需要的人会找渠道变现。
所以市面上也会存在很多卡券回收的平台，他们把一些官方合作产生的大力度友车加油优惠卡回收回来，再转手售卖给其他人，这个逻辑是行得通的。
当然，这种渠道的优惠额度肯定不会特别大，如果你碰到的友车加油优惠卡优惠额度特别大，那就要小心了。
另外一种模式就是企业的战略性营销策略，友车加油优惠卡项目只是一个分支，通过友车加油优惠卡获得的现金流和企业曝光度，在其他项目上获得更大的利润。
后掌柜做一个总结：
如果你想通过加盟或者是代理的机制去操作这个项目，那么你要先了解清楚这家公司到底是干啥的，业务是否清晰透明，平台存在了多久，是否具备资质。
目前来说，市面上这种模式的项目有很多：
比如、POS机、CPA注册、刷单等等，都大同小异。祝你好运！