假冒太阳膜如何披上“知名商标”，轻松逃过监管，以数十倍的利润“招摇过市”？
据统计，目前在中国市场上充斥着2000多个ink365/">汽车膜品牌，而全世界能生产汽车膜的厂家不超过10个。正规的汽车膜工艺比较复杂，包括抗磨层、金属隔热层、带色PET安全基层等多个不同功能层组成，而很多劣质汽车膜则基本上 “只有一层塑料”，不仅起不到防紫外线、隔热的作用，而且耐用性差、易起泡，透光性也不好。
在汽配城内，各种“专业贴膜”的广告随处可见，价位高低不同的太阳膜，从二三百元到几千元甚至更高，有的品牌太阳膜全车贴膜得需要一万多块钱。
调查过程中，有销售太阳膜的批发商说，不少店主都是通过销售假冒的品牌太阳膜来牟取暴利，有的甚至用几块钱一米的太阳膜来冒充几百元一米的品牌太阳膜。
其次由于进货渠道混乱，滥竽充数的小企业、小作坊大量存在。这些企业多采取“傍名牌”的模式推出山寨产品;二是贴牌代工，所谓贴牌也只是为大品牌代工，囿于技术封锁，推出的产品也只能是高仿汽车膜，其功能远不如其宣称的那么齐全。这些杂牌劣质膜多集中于汽配市场。
现在很多名牌都会被傍，这些傍名牌的产品，与所傍名牌只有几字之差，车主若不细看，会以为自己贴的真是名牌太阳膜。而如果车主对这些傍品牌的车膜起疑，一些不法经营户往往会说，这些车膜是正规厂家生产，虽然与真正的世界名牌扯不上关系，但质量绝对可靠。事实上，“质量差多了。”
走访发现，大部分太阳膜都没有相关资质和检测报告。质检部门工作人员告诉记者事实上，国内并没有权威机构来监管车膜的参数质量，所有参数也只是厂家单方面提供的。
文章来源：flylink365/index.php?m=news&a=view&id=222
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