广一泵丨冷凝泵采用非标方法的试验研究

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品牌: 广一泵
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所在地: 广东 广州市
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最后更新: 2016-08-04 14:25
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公司基本资料信息
详细说明
 所谓汽蚀是指泵内的流动液体在一定温度下,当流至某处由于流速太快而使液体压力下降至低于该温度下的汽化压力时,液体汽化形成气泡,并很快膨胀、扩大;当气泡随液体流至较高压力处,气泡又迅速凝缩、溃灭,对壁面产生巨大冲击而产生汽蚀。汽蚀发生时,气泡“堵塞”流道,使泵流量、扬程、效率下降,严重时甚至使泵断流。另外,当气泡溃灭时,液体质点相互冲击,引起机组振动并产生噪声,同时对流道壁面材料产生浸蚀破坏。泵的汽蚀过程伴随许多物理、化学现象,十分复杂。

临界汽蚀余量是泵开始发生汽蚀的临界点(见图1),用NPSH3表示,可以根据H-NPSH曲线H下降(2+K/2)坪时对应的NPSH求得(j是不同流量工况点的代号)。断裂汽蚀余量是泵流量开始急剧下降的(汽蚀试验曲线上)拐弯点的汽蚀余量,用NPSHD表示。

一般广一离心泵汽蚀试验的目的是为了测量水泵的临界汽蚀余量值,在正常情况下不希望泵在允许的工作范围内发生汽蚀。而冷凝泵却不同,因其在汽蚀条件下工作,且利用泵的汽蚀自动调节流量,汽蚀试验就是为了了解泵在允许的工作范围内发生汽蚀现象时的工作状况和汽蚀特性,并测出液体流量开始急剧下降时的断裂汽蚀余量值,因而较一般泵汽蚀试验的过程复杂,并且因汽蚀余量值小,真空度大,测试难度大。由于现行水泵标准中没有规定它的测量方法,本研究提出的这种测量冷凝泵的断裂汽蚀余量值的试验方法具有实用性。
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