山东交建机械设备有限公司厂家直供YD-2型液压道岔捣固机

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品牌: 山东交建
内燃机功率:: GX390(本田汽油机)9.5kw
振动频率:: 66.7Hz
激振力:: 22kN
单价: 100.00元/台
起订: 1 台
供货总量: 100000 台
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 山东 济宁市
有效期至: 长期有效
最后更新: 2017-09-30 11:39
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公司基本资料信息
详细说明
 YD-2型液压道岔捣固机概述

液压道岔捣固机适用于线路养修中最复杂和最困难的道岔区段的捣固作业。道岔转辙器部分、道岔连接部分、辙岔及护轨部分均能夹轨捣固。如在作业时遇到液压系统故障,可以采用手动液压泵工作,安全快速下道处理故障,不影响行车安全。作业中如出现捣固镐提升后夹轨钳仍夹紧钢轨时,该机还备有安全销,拔出安全销(此安全销采用与调整片一体式,克服了拔出安全销后,易丢失的缺点),钳口便可松开。该机使用方便,重量轻,作业效率高、故障率低,满足铁路道碴捣固作业的需要。

YD-2型液压道岔捣固机参数

内燃机功率:GX390(本田汽油机)9.5kw

振动频率:66.7Hz

激振力:22kN

工作系统油压力:4.5~5MPa,液压用油N22机械油

捣镐下插深度:枕下110mm±10mm

主机质量:300kg

外形尺寸:1200mm×520mm×1650mm 

工作效率:40min/一组道岔/一组机器

YD-2型液压道岔捣固机工作原理

YD-2型液压道岔捣固机由走行架和捣固装置两部分组成。在沿钢轨纵向移动的走行架上,布置2片或4片横向移动的捣固装置。捣固装置由油箱(上有内燃机、油泵、液压控制阀),悬挂带有一付捣镐的振架组成。油箱在双导柱内由单升降缸驱动,带动振架,使捣镐插入道床或抬起;捣镐由双油缸驱动张、夹。内燃机通过三角带驱动振架上的带偏心铁的振轴旋转产生振动;振动的捣镐振动下插,夹紧使石碴密实。
YD-2型液压道岔捣固机特点

1.该机采用高性能、高品质的进口汽油机为动力,具有稳定的大马力输出,燃油消耗率低,润滑油耗少,质量小、噪音低等特性,也可根据用户需要,采用电动机和柴油机为动力。

2.传动离合器采用离心摩擦片式结构,传递扭矩大,降低传动损失,提高了传动效率。

3.振动箱采用外置偏心铁式,振动箱温升低,安全可靠。

4.液压回路采用快速接头,拆装方便,下道迅速。

5.该机夹钳设安全装置,在非常情况下,确保夹钳张开,保证安全。

6.振动装置由两个夹实油缸同时驱动一对捣镐,夹实力大,且最大限度的降低了整机高度。

7.本机工作效率提高,1组道岔直股只需15-20分钟,即可捣固完毕。

YD-2型液压道岔捣固机作业前的准备

1.检查各联结部位紧固件,如有松动或脱落的应配齐和拧紧。

2.检查手压泵工作是否可靠,进出油阀是否关闭良好,如关闭不严,不准上道。

3. 检查发动机的燃油和润滑油以及捣固机液压油是否符合装量标准。

4.启动内燃机,操作换向阀,试验升降、夹紧、横移各油缸的运动是否灵活可靠,液压系统有无泄露。

5.选好下道位置,平正地放好下道架,下道后捣固机不得侵入“限界”。

6.作好通讯防护工作,确保一切安全。

YD-2型液压道岔捣固机操作规程

1. 机器上下道时,需4人合作,防止走行架、下道架、捣固机颠覆。

2. 液压道岔捣固机4台为一组(或2台为一组),每台1人,共4人(或2人)。

3. 机器上道后,插好安全销,以防捣固装置滑出走行架,在启动内燃机,试升降、夹紧、横移无异常可开始作业。

4. 要特别注意两条钢轨不能短路,检查绝缘轮和走行架的绝缘性能,应不小于1MΩ。

5. 作业过程中,注意4人操作人员步调一致,纵向推进时镐尖上抬超过轨枕即可,跨越钢轨时抬至最高点。镐掌不得碰轨底边。

6. 作业过程中,要随时注意捣固机的声音、紧固件和油路是否泄露。

7. 发动机或油泵发生故障,应用手压泵供油,升起捣固装置。

YD-2型液压道岔捣固机维护保养及安全使用指南

1、汽油发动机:

1)发动机必须使用含有清洁剂或符合发动机说明书中规定的润滑油,如SAE10-30,润滑油必须足够,可以用油尺检查。润滑油在第一次或20小时更换一次,以后每6个月或100小时更换新油。

2)燃料汽油应使用汽车用无铅汽油,不能使用混有机油的汽油。向油箱加注汽油时必须关闭发动机。加油不应加满,以防外溢,加油后盖好油箱盖。如有外溢的汽油必须擦干后才可启动发动机。加注汽油时,不准吸烟并远离烟火。

3)空气滤清器的滤芯应每季或每50小时清洁保养一次,必要时更换新件。不准用汽油或低燃点溶剂清新空气滤芯,以免引起火灾,应用干净的压缩空气清洁。严禁在无空气滤芯状态下使用发动机。

4)火花塞推荐使用BP6ES    BPR6ES(NGK)或相应热值的火花塞。火花塞电极的间隙为0.7~0.8毫米。火花塞应每六个月或100小时清洁调整一次。火花塞必须拧紧,拧紧不当火花塞会过热并损坏发动机,新火花塞压紧垫圈后多拧1/2圈,用过的火花塞压紧垫圈后多拧1/8-1/4圈。

5)动机怠速调整:调整怠速应在发动机正常运转温度时进行。调整怠速可以调节气门止动螺钉。标准怠速转速为1400转/分。详细内容请参阅《发动机用户手册》。

2、捣固机:

1)每次作业前应对镐臂销轴、同步杆销轴、夹实缸销轴的注油部位用油枪注油。(加注二硫化钼润滑脂)

2)液压油应每年更换一次,换油时应清洗油箱。

3)振轴轴承应每季度清洁并更换润滑脂一次(用二硫化钼润滑脂)。

4)升降油缸和夹实油缸活塞杆如有漏油应及时更换密封圈和防尘圈。

5)走行轮和捣固装置底架车轮轴承应每年清洗更换润滑脂一次。

 

 

联系人:冯羽

移动电话:13205379011

座机:0537-2607977

QQ:89160014

 

 

 

技术资料由山东交建机械设备有限公司提供

 

 

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