挡水板—地下设施防汛板材质—挡水板规格—地下防汛挡板用途 |
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1、 铝合金防汛挡水板介绍: 本品采用6063 T5的铝合金材质(包括边柱)经过挤压一体成型的铝型材。铝型材厚度2mm。表面电泳氧化处理,每片挡水板与挡水板之间设有承头相接合,并设有EPDM防水胶条。最底层挡水板设置宽4cm高2cm以上的EPDM防水胶条,防水效果达99%及以上(地面平整可测试)。边柱上端设有一体成型盖压板。
成品铝合金挡水板为:单片固定高度200mm根据客户要求逐层叠加确定高度,长度可根据客户需求进行裁切分段。
2、 不锈钢防汛挡水板介绍:
本品采用全304不锈钢板配合先进的无缝焊接技术一体成型,我们严格采用1.5mm厚不锈钢板和2mm厚不锈钢方管(内部支撑龙骨)完美契合。双边固定立柱同样采用全304不锈钢板厚度为3mm,经无缝焊接精细打磨抛光等多道工序后反复测试防水效果后才正式使用。 防水胶条我们全部采用EPDM防水胶条,防水效果达99%及以上(地面平整可测试)。 成品不锈钢挡水板分为2种:①不锈钢单片式挡水板,可根据客户要求可进行单片高低、长短进行定制。②不锈钢层叠式挡水板,高度可根据客户要求可进行逐层叠加确定,长度根据客户需求进行定制。
北京地铁工作人员正布置防汛挡水板。(北京地铁供图)
强降雨期间,北京公交集团将增配进出城联络线的机动运力,在满足工作性客流通勤需求的基础上,着力缩短客流低峰时段的雨天行车间隔,减少市民雨天候车时间。其中,途径北京西站、北京南站、北京站的公交线路将分别增配2-3部机动车,根据可能受降雨影响的列车晚点情况,重点增发夜间车次,及时疏散火车站滞留乘客。
北京公交集团相关负责人向记者表示,对市区线路,遇到强降雨天气时,要求驾驶员首先明确前方道路通行状况,确认安全后方可通行,“如遇道路严重积水,应确保把车停在地势较高的位置,电车应果断降杆断电,确保不发生漏电事故。对于山区线路,遇有大雨、暴雨天气时,要求司售人员及时勘察路况,根据道路情况果断采取绕行、断行、停驶的措施,严禁涉险通行。”